Nochmal Glueck gehabt:-)

Morgen gehts ENDLICH weg aus dem Regenloch hier. Allerdings hab ich die letzten Tage nen ganz schoenen Schreck bekommen. Ich hatte, sozusagen um mich mal von den ganzen Strapazen der letzten Wochen zu erholen, vorgestern eine dreitaegige Segeltour um die Whitsunday Islands gebucht. Bin danach zum Auto und hab beim losfahren gemerkt, dass die Automatic der Sch...karre nich mehr richtig schaltet. Und das wurde im Laufe des Tages immer schlechter, sogar beim fahren is er von "Drive" immer wieder in "Neutral" gegangen. Ich dachte natuerlich das schlimmste, und wenn ich bis Dienstag nich 500km weiter suedlich bei den Whitsundays bin, waere der Trip und damit auch die Kohle weg. Ich also gestern (Fr) alle moeglichen Werkstaetten und Schrottplaetze abgeklappert, um nach nem Tauschgetriebe zu fragen, was es kostet und ob die mir das bis Montag einbauen koennen. Der erste Shop haette das alte ausgebaut und repariert, aber viiiiel zu teuer. Dann noch nen Schrottplatz angefragt, der wollte 600 fuers Secondhand-Getriebe und 200 fuer den Einbau!!! Als ich das hoerte, bin ich erstmal aus allen Wolken gefallen! Hab dann schon alle Hebel in Bewegung gesetzt, so schnell wie moeglich an das Geld zu kommen. Spaeter, als ich das Geld schon in Haenden hatte, is mir eingefallen, dass mir der Typ aus dem ersten Shop erklaert hat, wie das Getriebe funktioniert, und dabei was von Oeldruck im Getriebe sagte, mit dem eine Automatik die Gaenge wechselt. Also was liegt da naeher, mal den Oelstand im Getriebe zu checken! Da ich zuerst dachte, das geht nur von unten, hab ich mal genauer im Motorraum gesucht und doch tatsaechlich nen Oelpeilstab fuers Getriebeoel entdeckt. Also raus damit und was sehe ich? Da fehlt doch locker mal 1.5 Liter!!! Also zurueck zum ersten Mechaniker, der hat mirs ja erklaert, wies laeuft und das klang alles recht plausibel, was er da so laberte. Wie gesagt zurueck zu dem und ihn gefragt, obs auch am einfachen Oelverlust liegen kann. Er sagte, das koenne sein und fuellte das Getriebe umsonst mit dem fehlenden Oel auf. Dann eine ausgiebige Probefahrt, und das Ding schaltete wieder wie ne eins! Mir isses echt schlagartig besser geworden, wie man sich ja denken kann. Werde also die Tour machen koennen und damit auch den Rest des Trips bis Sydney:-)
Waren gestern mit der ganzen Truppe nochmal weg, Max und sein Kumpel aus Marseille sind heute schon auf dem Weg nach Brisbane, sie wollen fuer nen Monat nach Indonesien. Damit faellt die "Familie" der letzten fuenf Monate leider auseinander, aber wir sehen uns ja in Europa wieder.
Mit uns kommen noch die zwei Maedls aus D, aber ich moechte so schnell wie moeglich nach Sydney, das ganze touristische Zeug der Ostkueste taugt mir und Seb nich so und will die letzte Woche vorm heimkommen nochmal bei Boris im Kaefershop arbeiten. Er hat nix dagegen, also wieder mal kaeferschrauben:-) Muss auch noch einige Strafzettel zahlen, moechte mir ein Buch ueber die Geschichte von VW in Australien kaufen, das Auto muss ENDLICH weg und ich moecht mir noch klamottentechnisch was goennen, Billabong und Quiksilver is hier recht guenstig und die meisten Sachen, die ich von D mitgenommen hab, sind schon alle von der Sonne ausgeblichen oder ziemlich fertig.
Werd in Sydney auch nochmal die Australier Josephine, Marc und Brendan wiedertreffen, wollen zum Abschluss nochmal ausgehen.
Aber ertmal wartet die ganze Ostkueste vor mir, mal sehen, ob das alles in zwei Wochen zu machen is...
Bis denn euer Gunar

PS: Das Chimay muesste jemandem bekannt vorkommen:-)